製品積載パレット積込、取卸作業を行うのにもっとも作業がしやすく、雨天作業にも適した最適車輌を使用してパレット輸送を行う方式。
（写真は10ｔウイング車）

重量物輸送に最適なユニック車により現在業務用・家庭用ボイラーの輸送から現地での据置まで一貫して対応しています。

西日本地区を中心に、共同配送網が充実しており、MCA無線などを活用し、高効率集配体制で車両運行・回転向上しています。また、関東・関西地区の都市部では、環境を配慮した車両の導入をしています。

多品種少量化に伴う小口多頻度出荷に応えて自動仕分け装置を導入し荷捌きのスピード化とパーフェクトな輸送体制を確立していきます。
（写真は10ｔウイング車）

お得意様のマーケティングに密着した配送に参加する為、貨物の量・形・質に応じて最適車輌を導入し対応しています。
（写真は10ｔ平ボデー（低床））

平ボデー車による各産業界に対応できる輸送方式。
（写真は4ｔ平ボデー）

工場と倉庫または倉庫とお得意様の間の製品移動を行うのに運行ダイヤ通りに輸送する方式。
（写真はトレーラー）

各地冷凍倉庫での出荷から配送完了までオムニトラックスシステムによる事務所と車輌間の双方向メッセージ通信により冷凍装置の温度管理情報を元に最適状態の品質管理を維持し効率的輸送を行う方式。
（写真は10ｔ冷凍車）

0度以上の定温輸送を必要とする製品輸送に適し防水、防塵に優れ汎用性のある車輌のため、各種業態にマッチした輸送に対応出来る方式。
（写真は10ｔ保冷車）

カゴテナーを利用し、積込・納品時の正確性や破損防止、作業性の向上を目指した輸送方式。（写真はパワーゲート車）