特集 「働き方改革」で、何がどう変わる？③
働き方改革をすすめる坂本さんにお話を伺いました。
坂本さんにQuestion！
「物流危機」の最大の原因は、ドライバー不足であると言われます。
丸協さんでは、ドライバー不足についてどのようにお考えですか。
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特集 
物流トピック 働き方改革が不十分で事業許可取消
2019年４月、関東のA社が事業許可取消処分を受けました。
400台の車両を保有する規模の会社です。
同社は2017年、大幅な残業問題等が指摘され、30日間の事業停止等、2回の行政処分を受けました。
その後、一部の運送契約の解除等...
丸協トピック SDD Project
SDD Project とは
2007年にFM OH!（FM OSAKA)が主催となって発足した飲酒運転防止プロジェクトで、
丸協運輸は2009年よりプロジェクトに参加しています。
「あなたには何ができますか？飲酒運転をなくすため...
物流トピック 社長対談：湯浅和夫氏（株式会社湯浅コンサルティング代表取締役社長）②
(写真左から湯浅社長、渡部社長)
前号からの続きです。「物流危機」と言われますが、今後、物流はどうなるのか。物流事業者はどうあるべきか。渡部社長がかねてより敬愛しているという湯浅和夫氏との対談により、方向性を探ります。
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お客様の声 富永貿易株式会社様②
前回からの続きです。
富永貿易様（東京都中央区：本社兵庫県神戸市）は食品輸入商社であり、
PB商品の製造・販売も行っておられます。丸協とのお付合は20年以上。
商品や資材の保管のほか問屋・小売りセンターへの納品も受託しています。
専...
物流トピック 国土交通省、経済産業省、農林水産省が「ホワイト物流」を推進
「ホワイト物流」推進運動とは、国土交通省、経済産業省、農林水産省の３省が連携して取り組む、トラックドライバーの長時間労働是正を目的としたものです。
トラックドライバーの長時間労働は、荷主の協力がなければ改善は困難です。
宅配便等の物...
物流トピック 社長対談：湯浅和夫氏（株式会社湯浅コンサルティング代表取締役社長）①
（写真左から湯浅社長、渡部社長）
「物流危機」が盛んに言われています。
今後、物流はどうなるのか？ 物流事業者はどうあるべきか？
渡部社長がかねてより敬愛しているという湯浅和夫氏との対談により、
丸協は今後どうあるべきか方向性を...
お客様の声 富永貿易株式会社様①
丸協のお客様は、なぜ丸協を選択なさったのか？
ご満足頂いているのだろうか？
今回は、富永貿易株式会社様を訪ねました。
富永貿易様（東京都中央区：本社兵庫県神戸市）は食品輸入商社であり、
PB商品の製造・販売も行っておられ...
人物紹介 丸協現場女子 ver.1
丸協運輸株式会社で活躍する女性「丸協現場女子」特集ver.1です。
以下の2つの質問を通して、丸協現場女子をお伝えします。
➀今の仕事をやりたいと思ったきっかけは︖
➁今やっている仕事の魅⼒
北関東LC
吉田 ...
物流トピック 脱路線＋「リードタイム＋１（プラスワン）」
ご存知のとおりドライバー不⾜により、荷主の⽅々は、
安定した納品体制を築くのに苦労されています。
なかでも路線便を活⽤されていた⽅々は、運賃高騰、残荷に悩まされています。
ある荷主に聞いたところ、
「運賃高騰は許容するしかない。...